Telecamere intelligenti su tutta Via Marina

Cinque telecamere per controllare le corsie preferenziali di via Marina a Napoli e sanzionare chi le percorre senza autorizzazione. Il sistema di videosorveglianza sarà installato nel 2026 dall’Anm, l’azienda napoletana della mobilità, su incarico del Comune di Napoli. L’investimento complessivo è di circa 260mila euro.

L’obiettivo è contrastare l’uso improprio delle corsie riservate a bus, tram e taxi, un fenomeno che negli ultimi mesi ha contribuito a numerosi incidenti stradali, alcuni dei quali con esiti mortali.

Il tratto interessato

Le telecamere controlleranno il lungo asse di via Marina, uno dei principali accessi alla città per chi arriva dall’area vesuviana e dal raccordo autostradale. Il tratto monitorato va dalla rotonda di Sant’Erasmo, nella zona orientale di Napoli, fino alla chiesa di Santa Maria di Porto Salvo, alle porte del centro cittadino.

Via Marina comprende diverse arterie strategiche, tra cui via Reggia di Portici, via Alessandro Volta, via Amerigo Vespucci e via Nuova Marina, ed è quotidianamente attraversata da un traffico veicolare molto intenso.

Le motivazioni del Comune

Negli ultimi mesi il Comune di Napoli ha effettuato un’analisi dei flussi di traffico su via Marina. Dallo studio è emerso che, soprattutto nelle ore di punta, le corsie preferenziali vengono percorse da numerosi veicoli privati non autorizzati.

Questa situazione provoca rallentamenti significativi per i mezzi pubblici e i taxi, oltre a creare condizioni di pericolo per la circolazione. Da qui la decisione dell’amministrazione comunale di installare dispositivi elettronici per il controllo degli accessi.

Secondo Palazzo San Giacomo, l’uso improprio delle corsie riservate annulla i vantaggi in termini di velocità, regolarità del servizio e competitività del trasporto pubblico rispetto all’auto privata.

Dove saranno posizionate le telecamere

Le cinque telecamere saranno collocate in punti considerati particolarmente critici:

due all’incrocio con piazza Guglielmo Pepe, una in direzione via Vespucci lato San Giovanni e l’altra verso via Nuova Marina;

due alla rotonda tra corso Lucci e via Ponte della Maddalena, orientate in entrambe le direzioni di marcia;

una alla rotonda di Sant’Erasmo, puntata verso via Alessandro Volta.

I dispositivi controlleranno il rispetto delle corsie gialle centrali e consentiranno di elevare sanzioni in automatico ai veicoli non autorizzati.

Sicurezza e trasporto pubblico al centro dell’intervento

La decisione nasce anche da ragioni di sicurezza stradale. Negli ultimi mesi, proprio sulle corsie preferenziali di via Marina, si sono verificati gravi incidenti che hanno coinvolto auto private presenti irregolarmente nelle corsie riservate.

«Con l’assessore Edoardo Cosenza ci eravamo impegnati per installare le telecamere e rafforzare i controlli su via Marina», ha spiegato Nino Simeone, presidente della Commissione Trasporti del Comune di Napoli. «L’obiettivo è tutelare la sicurezza dei cittadini e migliorare la viabilità».

I benefici attesi

Secondo il Comune, l’introduzione delle telecamere consentirà di:

migliorare la puntualità e la velocità dei mezzi pubblici;

rendere più competitivo il trasporto pubblico rispetto all’auto privata;

ridurre manovre pericolose e conflitti tra auto e mezzi pubblici;

ottimizzare l’impiego delle pattuglie della polizia locale, che potranno essere destinate ad altri controlli sul territorio.