Nuova linea Tav in Campania, galleria completata
Il lotto in costruzione si sviluppa per circa 33 chilometri in doppio binario
Avanza il progetto della nuova linea Alta Velocità Salerno-Reggio Calabria, infrastruttura strategica per il Sud Italia. Oggi è stato infatti completato un passaggio chiave: l’abbattimento del diaframma della galleria Caterina nel territorio di Buccino, in provincia di Salerno. L’intervento segna la conclusione dello scavo della galleria, lunga oltre un chilometro, inserita nel Lotto 1A Battipaglia-Romagnano. Si tratta di una delle opere più significative della prima fase dei lavori, finanziata anche con risorse del PNRR.
Un’infrastruttura da quasi 3 miliardi
Il lotto in costruzione si sviluppa per circa 33 chilometri in doppio binario a partire da Battipaglia, con un ulteriore collegamento di circa 2 chilometri verso la linea esistente Battipaglia-Potenza, per un totale di circa 35 chilometri.
Committente dell’opera è Rete Ferroviaria Italiana, società del gruppo Ferrovie dello Stato Italiane. I lavori sono affidati al Consorzio Xenia, che riunisce importanti realtà del settore come Webuild, Impresa Pizzarotti, Ghella e Tunnel Pro, sotto la direzione di FS Engineering. Il valore complessivo dell’investimento è di circa 2,9 miliardi di euro.
Impatto sul territorio e sui trasporti
Una volta completata, la nuova linea permetterà di migliorare significativamente i collegamenti ferroviari nel Mezzogiorno, aumentando l’accessibilità a territori come il Cilento e il Vallo di Diano, oltre a favorire i collegamenti verso la Potenza, la Sicilia e diverse aree della Calabria.
Importanti benefici sono attesi anche sul fronte del trasporto merci, con un potenziamento dei flussi da e verso il Porto di Gioia Tauro, uno degli hub logistici più rilevanti del Mediterraneo.
L’abbattimento del diaframma della galleria Caterina rappresenta dunque un primo, concreto passo avanti in un’opera destinata a ridisegnare la mobilità ferroviaria del Sud Italia.
