Oggi pomeriggio sul treno della Circumvesuviana partito alle 14,09 dalla stazione di Napoli Porta Nolana si è verificata l’ennesima aggressione ad un dipendente durante il lavoro. Anche stavolta, così  come il 21 marzo scorso, ad essere aggredito, da parte di due teppisti, è stato il macchinista del treno.  Il fatto è avvenuto alla fermata di Moregine, tra Pompei e Castellammare di Stabia, ma i due giovani, durante la corsa del treno, avevano già dato modo di far capire che le loro intenzioni non erano pacifiche, cercando di aprire parzialmente le porte, in modo da ostacolarne la regolare marcia.

Il capotreno è intervenuto, facendoli scendere nella stazione di Pompei Villa dei Misteri, ma i due, non paghi delle loro bravate, si sono confusi tra i numerosi turisti e sono risaliti sul convoglio, aggredendo alle spalle il macchinista durante il tempo che il treno impiega per effettuare la fermata a Moregine. È seguita una breve colluttazione, a seguito della quale i due teppisti si sono allontanati dal treno.

Il macchinista, dopo una breve sosta per riprendere la calma, dimostrando spirito di sacrificio e attaccamento al servizio, ha preferito proseguire la corsa, in modo da non danneggiare ulteriormente i tanti viaggiatori che il treno trasportava, giunto a Sorrento però, è dovuto ricorrere alle cure dei  sanitari del locale ospedale, che gli hanno riscontrato numerose contusioni ed ecchimosi. Questo episodio è il secondo che accade nell’arco di due settimane e, non a caso, il treno in questione è sempre lo stesso.

Alla luce di questo gravissimo episodio e dei numerosissimi altri, spesso non denunciati, il sindacato Orsa chiede «un intervento, non solo annunciato, ma concreto, da parte della prefettura e della questura, perché questi episodi non accadano più». «I lavoratori dei trasporti – dice la sigla – non hanno bisogno di attestati di solidarietà. Necessita, invece, che le autorità competenti assicurino la sicurezza di tutti, dei viaggiatori, delle  stazioni, dei convogli e non certamente per ultima, la sicurezza della rete ferroviaria».

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